News of Wednesday, 17th April 2024
નવી દિલ્હી, તા.૧૭: દેશનો શિપિંગ ઉદ્યોગ વર્ષની શરૂઆતમાં લાલ સમુદ્રના સંકટને કારણે અણધાર્યા ખર્ચ વધારાના આંચકામાંથી માંડ બેઠો થયો છે, પરંતુ તેના માટે નવી સમસ્યાઓ ઊભી થઈ રહી છે. ગયા અઠવાડિયે ઈરાન અને ઈઝરાયેલ વચ્ચે તણાવ વધ્યો હોવાથી પશ્ચિમ એશિયામાં યુદ્ધનો ખતરો તોળાઈ રહ્યો છે. જો આવું થાય તો દરિયાઈ નૂર અને વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો થઈ શકે છે.
વૈશ્વિક કન્ટેનર ટ્રેડિંગ માટેના ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ કન્ટેનર એક્સચેન્જના સહ-સ્થાપક અને સીઈઓ ક્રિશ્ચિયન રોઈલોફે જણાવ્યું હતું કે, તાત્કાલિક પરિણામ ગમે તે હોય, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે શિપિંગ માર્કેટમાં અનિશ્ચિતતા વધશે. નવેમ્બરના અંતથી બાબ-અલ-મંડબ સ્ટ્રેટ અને લાલ સમુદ્રમાં તણાવ વધી રહ્યો છે ત્યારે બંને વચ્ચેની અથડામણ આવી છે. હવે બધાની નજર હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પર છે કારણ કે તે દુબઈ અને ખાસ કરીને જેબેલ અલી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે તે પ્રદેશમાં મુખ્ય ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હબ છે.
ભારતથી માલ મોકલનારાઓનું કહેવું છે કે કેટલીક શ્રેણીઓમાં માલભાડામાં ૨૦ ટકાનો વધારો થયો છે અને તેમાં હજુ વધારો થવાની સંભાવના છે. જો આમ થશે તો મોંઘવારી પણ વેગ પકડી શકે છે.
ફેડરેશન ઓફ ફ્રેઈટ ફોરવર્ડર્સ એસોસિયેશન ઓફ ઈન્ડિયાના અધ્યક્ષ દુષ્યંત મુલાનીએ જણાવ્યું હતું કે, આ સમયે સમગ્ર માલવાહક ઉદ્યોગ અસ્તવ્યસ્ત સ્થિતિમાં છે. પશ્ચિમ એશિયાનો વિસ્તાર ઘણો સંવેદનશીલ છે. છેલ્લા કેટલાક સમયથી તણાવ ઓછો હતો પરંતુ આગળ શું થશે તે કોઈને ખબર નથી. આ જોઈને ઈન્સ્યોરન્સ પણ મોંઘો થઈ ગયો છે. ફ્રેઇટ ચાર્જિસમાં એકંદરે ૫ થી ૨૦ ટકાનો વધારો થયો છે, જે હજુ વધી શકે છે.
મુલાનીએ જણાવ્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા તણાવની પ્રથમ અસર નાના નિકાસકારોને ભોગવવી પડશે. તેમણે કહ્યું, ‘ટોચના ભારતીય નિકાસકારો પાસે અનેક માધ્યમો અને માધ્યમો દ્વારા વાતચીત કરવાના માધ્યમો છે પરંતુ નાના નિકાસકારોએ ભારે ખર્ચ ઉઠાવવો પડે છે.'
ર્ડ્યુરીના વર્લ્ડ કન્ટેનર ઈન્ડેક્સ અનુસાર, રેડ સી કટોકટીના કારણે જાન્યુઆરીમાં કન્ટેનરના ભાવ ૪૦-ફૂટ કન્ટેનર દીઠ ઼૪,૦૦૦ સુધી પહોંચી ગયા હતા. પરંતુ ૧૧ એપ્રિલ સુધીમાં, તે ઘટીને ઼૨,૮૦૦ પ્રતિ કન્ટેનર થઈ ગયું.
રોઈલોફે કહ્યું, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટનું મહત્વ એ હકીકત પરથી સમજી શકાય છે કે તે વ્યૂહાત્મક રીતે પણ મહત્વપૂર્ણ છે અને અહીંથી ઘણું બધું દરિયાઈ પરિવહન પસાર થાય છે. તે દુબઈમાં જેબેલ અલી જેવા મોટા ટ્રાન્સશિપમેન્ટ કેન્દ્રોને પણ અસર કરી શકે છે. આનાથી -ાદેશિક વેપાર અને નૂર પરિવહન પર ખૂબ જ ખરાબ અસર પડશે.
નિષ્ણાતોએ કહ્યું કે પશ્ચિમ એશિયામાં દરિયાઈ માર્ગે માલસામાનના પરિવહન માટે જહાજોને ડાયવર્ટ કરી શકાય છે. પરંતુ વૈશ્વિક શિપિંગ નેટવર્કમાં જેબેલ અલી જેવા પોર્ટનું મહત્વ જોતાં આમાં કોઈ ખતરો નથી.
હોર્મુઝની સ્ટ્રેટ, વૈશ્વિક સ્તરે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બિંદુ, પર્સિયન ગલ્ફને ઓમાનના અખાત અને અરબી સમુદ્ર સાથે જોડે છે. આમ, વૈશ્વિક ઉર્જા સુરક્ષા માટે તેનું મહત્વ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે. નિષ્ણાતોના મતે, જો તે ક્ષેત્રમાં કોઈપણ પ્રકારની વિક્ષેપ આવે છે, તો તેની વૈશ્વિક તેલ બજાર પર તાત્કાલિક અસર થઈ શકે છે.
.png)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય
સૌરાષ્ટ્ર કચ્છ
સમાચાર ગુજરાત
દેશ-વિદેશ
ખેલ-જગત
ફિલ્મ જગત