અમદાવાદ,તા.૫: અમદાવાદમાં સાઇકલ સવારોને હંમેશા સાવકી મા જેવું વર્તન કરવામાં આવે છે જયારે રસ્તાની પહોંચની વાત આવે છે, જેમાં બાઇકિંગ લેન બનાવવામાં આવે છે, તોડી પાડવામાં આવે છે અને મરજીથી અતિક્રમણ કરવામાં આવે છે. દૂષણ ઘટાડવા અને ગ્રીન વ્હિકલને ોત્સાહિત કરવાના ગુજરાત સરકારના યાસોમાં બેટરીથી ચાલતા ટુ-વ્હીલરનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ ઈ-સાયકલનો સમાવેશ થતો નથી.
વ્યંગાત્મક રીતે, રાજય ૨૫,૦૦૦ થી રૂ. ૬૦,૦૦૦ ની ખરીદી સબસિડી સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ અને સ્કૂટર્સને ોત્સાહન આપે છે, પરંતુ ઇ-સાયકલ આવી સબસિડીના દાયરાની બહાર રહે છે.
દિલ્હી સરકાર ઈ-સાયકલના થમ ૧૦,૦૦૦ ખરીદદારો પર રૂ. ૫,૫૦૦ સુધીનું ૨૫% ખરીદી ોત્સાહન આપનાર દેશનું થમ રાજય છે. તે થમ ૧,૦૦૦ વ્યક્તિગત ઈ-સાયકલ માલિકો માટે રૂ. ૨,૦૦૦ ની વધારાની સબસિડી પણ ઓફર કરે છે. આ ઉપરાંત, તેણે ઈ-કાર્ગો સાયકલની કિંમત પર રૂ. ૧૫,૦૦૦ની મર્યાદા સુધી ૩૩% સબસિડી આપવાની પણ જાહેરાત કરી છે. આ ફૂડ ડિલિવરી અને ઈ-કોમર્સ ભાગીદારોને સમર્થન આપવા માટે કરવામાં આવી રહ્યું છે.
ઈ-સાયકલના તિનિધિઓએ તાજેતરમાં મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્રભાઇ પટેલને મળ્યા હતા અને અન્ય ઈલેક્ટ્રીક ટુ-વ્હીલર્સ માટે સમાન ોત્સાહનોની સમકક્ષ વાસીઓ માટે સબસીડી યોજના દ્વારા ઈ-સાયકલની માંગ ઉભી કરવા રાજયની મદદ માંગી હતી.
હીરો સાયકલના ડાયરેક્ટર આદિત્ય મુંજાલે જણાવ્યું હતું કે તેના માટે એક પાયલોટ ોજેક્ટની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે અને સીએમનો તિસાદ સકારાત્મક રહ્યો છે, સાયકલિંગ ઉદ્યોગને તેને આગળ લઈ જવા જણાવ્યું છે. જો કે, રાજયએ આ અંગે હજુ નિર્ણય લીધો નથી.
કેટેગરી અને બેટરી રેન્જના આધારે ઇ-સાઇકલની કિંમત રૂ. ૨૫,૦૦૦ થી રૂ. ૫૫,૦૦૦ વચ્ચે હોય છે. મોટા ભાગના લોકો કે જેઓ રોજિંદા મુસાફરી, લેઝર અથવા રમતગમત માટે તેને ખરીદવા માંગે છે, તેમની કિંમત તિબંધિત છે અને તેઓ માને છે કે પેટ્રોલ-સંચાલિત ટુ-વ્હીલર સમાન કિંમતે ખરીદી શકાય છે,' રાહુલ પરીખ, અમદાવાદના અગ્રણી સાયકલ ડીલર જણાવ્યું હતું.
તેમણે જણાવ્યું હતું કે ઈ-સાયકલ તેમના કુલ માસિક વેચાણનો ૫% હિસ્સો ધરાવે છે અને અગાઉના વર્ષોની સરખામણીમાં તેમાં થોડો ઘટાડો થયો છે. ‘રાજય ઇ-સાયકલને આગળ વધારવામાં મદદ કરી શકે છે કારણ કે તે મોટા પાયે દૂષણ ઘટાડવામાં મદદ કરશે,' પરીખે કહ્યું.
૨૫ત્ત્ષ્ટત્ર્ ની ઝડપ મર્યાદા સાથે, ઈ-સાયકલ માટે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની જરૂર નથી અને એક જ ચાર્જ ૩૦-૭૦ત્ત્ળ વચ્ચે ક્યાંય પણ ટકી શકે છે.
આંબાવાડીના એક એન્જિનિયર કે જેઓ દર વૈકલ્પિક દિવસે તેમની ઈ-બાઈક પર ૩૦ કિમીની મુસાફરી કરે છે, તેણે ગયા વર્ષે રૂ. ૪૯,૦૦૦માં એક ખરીદ્યું અને ૫,૦૦૦ કિમીનું અંતર કાપ્યું.
‘મારી સાયકલની બેટરી લગભગ ૭૦ કિમી સુધી ચાલે છે. ઈ-સ્કૂટર પર સબસિડી હતી, જયારે સાયકલમાં ન હોવાથી હું કિંમતને લઈને થોડો વ્યથિત હતો. હું માનું છું કે રાજય સરકારે ઈ-સાયકલને સબસિડી આપવી જોઈએ જેથી કરીને વધુ લોકો સાઈકલ ચલાવી શકે કારણ કે તે વ્યક્તિ તેમજ સમાજના સ્વાસ્થ્ય માટે બહુવિધ લાભો દાન કરે છે,' તેમણે કહ્યું.
ઘ્ય્ભ્જ્ના આસિસ્ટન્ટ કમાન્ડર, ગ્રુપ સેન્ટર ગાંધીનગર, મીનાક્ષી ભટ્ટ (૪૫) જેમણે તાજેતરમાં તેમની પુત્રી માટે રૂ. ૪૨,૦૦૦માં ઈ-સાયકલ ખરીદી હતી તેણે જણાવ્યું હતું કે તેણે સ્પષ્ટ સ્વાસ્થ્ય લાભોને કારણે ઈ-સાયકલ પસંદ કરી છે અને તેનાથી દૂષણ થતું નથી. ભટ્ટે કહ્યું, ‘હું ઈચ્છું છું કે ખર્ચ થોડો ઓછો હોત, જેથી વધુ લોકો ને તે પરવડી શકે.'
ડો. જયેશ ત્રિવેદી, જેઓ ફાર્માસ્યુટિકલ કંપનીમાં કામ કરે છે, તેઓ દરરોજ તેમની ઈ-સાયકલ પર કામ કરવા માટે મુસાફરી કરે છે. ‘મારી ઓફિસ મારા ઘરથી માત્ર એક કિમી દૂર છે પરંતુ પહેલાં જયારે તે ૮ કિમી દૂર હતી ત્યારે હું ઓફિસ માટે બાઇક પર જતો હતો. તમામ કારના ચક્ર એક પણ શ્વાસ લીધા વિના શ્રેષ્ઠ કાર્ડિયાક વૃત્તિ દાન કરે છે. સાયકલને સબસિડી આપવાથી તે દ્યણા લોકો માટે સુલભ બનશે અને બેઝિક સાયકલને ઓછામાં ઓછી સબસિડી આપવી જરૂરી છે જેથી લોકો ઓછામાં ઓછા યત્નો સાથે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી શકે,' ડો. ત્રિવેદીએ જણાવ્યું હતું.
ખ્ઘ્લ્ ટ્રાન્સપોર્ટ એમ કે દાસે જણાવ્યું હતું કે ઇ-સાઇકલ પર સબસિડી રાજય સરકારની નીતિ નથી. ‘તે કેન્દ્ર સરકારની નીતિમાં પણ નથી. અમારી પાસે ઈ-સાયકલને સબસિડી આપવાની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નથી,' દાસે કહ્યું.
એક મેઇલના જવાબમાં, મુંજાલે જણાવ્યું હતું કે ઇ-સાઇકલના વેચાણમાં ગયા વર્ષની સરખામણીમાં ૪૦ ટકાથી વધુનો વધારો થયો છે. ‘જો કે, ઇ-સાઇકલના વધતા ઇનપુટ ખર્ચને કારણે છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં સુસ્તી જોવા મળી છે,' તેમણે કહ્યું. ણ્ફૂશ્વંઙ્ખત ન્ફૂણૂદ્દશ્વં શહેર અને દેશમાં ઈ-સાયકલનો સૌથી મોટો બજાર હિસ્સો ધરાવે છે. મુંજાલે જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઇ-સાઇકલને ોત્સાહન આપવા માટે રાજય અને કેન્દ્ર સરકારો સાથે કામ કરી રહ્યા છે, ખાસ કરીને ઇંધણના વધતા ભાવ અને આરોગ્ય અને પર્યાવરણને થતા લાભને ધ્યાનમાં રાખીને.
દાસે કહ્યું કે તે કેન્દ્ર સરકારની નીતિમાં પણ નથી. અમારી પાસે ઈ-સાયકલને સબસિડી આપવાની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નથી.
.png)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય
મુખ્ય સમાચાર
સૌરાષ્ટ્ર કચ્છ
દેશ-વિદેશ
ખેલ-જગત
ફિલ્મ જગત