તા. ૧૨ નવેમ્બર ર૦ર૬ વિક્રમ સંવત ર૦૮૩ કારતક સુદ – ૩ ગુરૂવાર
News of Tuesday, 14th July 2026
ટ્રમ્પનો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પર ૨૦% ટેક્સથી ભારતની ચિંતાઓ વધી ગઈ
ટ્રમ્પે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા કાર્ગો જહાજો પર ૨૦% ડ્યુટીની જાહેરાત કરી છે : આ નવા ટેક્સના અમલીકરણથી ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો થઈ શકે છે, જે પેટ્રોલ, ડીઝલ અને ફુગાવાને અસર કરી શકે છે

નવી દિલ્હી તા ૧૪: યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની જાહેરાતથી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારમાં એક નવો હલચલ મચી ગઈ છે. ટ્રમ્પે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા કાર્ગો જહાજો પર ૨૦્રુ ડ્યુટી અને ઈરાની બંદરોની દરિયાઈ નાકાબંધી ફરી શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી છે. આ નિર્ણય એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે અમેરિકા, ઈરાન અને ઈઝરાયલ વચ્ચે તણાવ વધી રહ્યો છે. આની સૌથી મોટી અસર ભારત સહિત ખાડીમાંથી તેલ અને ગેસ આયાત કરતા દેશો પર પડી શકે છે.
ટ્રમ્પે વ્હાઇટ હાઉસમાં જણાવ્યું હતું કે અમેરિકા હવે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની સુરક્ષા માટે જવાબદાર છે, અને તેથી, આ માર્ગ પરથી પસાર થતા જહાજો પર ૨૦ ટકા ટેક્સ વસૂલવામાં આવશે. તેમના મતે, આ રકમનો ઉપયોગ સુરક્ષા ખર્ચને આવરી લેવા માટે કરવામાં આવશે. તેમણે ઈરાની બંદરોની દરિયાઈ નાકાબંધી ફરીથી લાદવાની પણ જાહેરાત કરી.
ઈરાને પણ ટ્રમ્પના નિર્ણય પર કડક વલણ અપનાવ્યું છે. વિદેશ પ્રધાન અબ્બાસ અરાઘચીએ જણાવ્યું હતું કે ઈરાન હોર્મુઝ સ્ટ્રેટનો સાચો રક્ષક છે. તેમણે કટાક્ષમાં ટિપ્પણી કરી હતી કે જો સુરક્ષાના બદલામાં ફી વસૂલવામાં આવે તો ૨૦ ટકા ખૂબ વધારે છે.
ઈરાનના લશ્કરી નેતૃત્વએ વધુ આગળ વધીને ચેતવણી આપી હતી કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં કોઈપણ યુએસ દખલગીરીને તેની સાર્વભૌમત્વ પર હુમલો માનવામાં આવશે અને તેનો જવાબ આપવામાં આવશે.
ટ્રમ્પની જાહેરાતથી આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પણ પ્રશ્નો ઉભા થયા છે. સંયુક્ત રાષ્ટ્રની દરિયાઈ એજન્સી, ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઇઝેશન (IMO) જણાવે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થતા જહાજો પર એકપક્ષીય ફરજિયાત ટેરિફ લાદવાનો કોઈ સ્પષ્ટ કાનૂની આધાર નથી.
ભારત તેની ઉર્જા જરૂરિયાતોનો મોટો હિસ્સો ગલ્ફ દેશોમાંથી આયાત કરે છે. સાઉદી અરેબિયા, ઇરાક, યુએઈ, કુવૈત અને કતારમાંથી મોટાભાગનું ક્રૂડ ઓઇલ અને LNG હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા ભારત પહોંચે છે.
જો ટ્રમ્પનો ૨૦ ટકા ટેરિફ લાગુ કરવામાં આવે છે, તો ભારતીય કંપનીઓ માટે તેલ અને ગેસ ખરીદવો વધુ મોંઘો થશે. આની સીધી અસર પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ, પરિવહન ખર્ચ અને રોજિદા ફુગાવા પર પડી શકે છે.
ભારત સરકારે હજુ સુધી આ મુદ્દા પર સત્તાવાર રીતે કોઈ પ્રતિક્રિયા આપી નથી, પરંતુ પરિસ્થિતિ પર નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે. નિષ્ણાતો માને છે કે જો ગલ્ફ ક્ષેત્રમાં તણાવ વધે છે અથવા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિગ ટ્રાફિક વધુ ખોરવાય છે, તો ભારતને માત્ર મોંઘા તેલ જ નહીં પરંતુ શિપિગ ચાર્જ, વીમા પ્રિમિયમ અને સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપો જેવા પડકારોનો સામનો કરવો પડી શકે છે.આનો અર્થ એ થયો કે હોર્મુઝમાં વધી રહેલો તણાવ ફક્ત પヘમિ એશિયા પૂરતો મર્યાદિત નથી. તેની અસર ભારતની ઉર્જા સુરક્ષા, સામાન્ય માણસના ખિસ્સા અને સમગ્ર અર્થતંત્ર પર પણ પડી શકે છે.
(11:07 AM IST)









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
