મુંબઈ: તા.૦૬ મુંબઈની હાર્બર લાઈન પર મુસાફરી કરતા લાખો પ્રવાસીઓ અત્યારે રેલવેના નવા ટાઈમ ટેબલથી ત્રસ્ત થઈ ગયા છે. સેન્ટ્રલ રેલવે દ્વારા ૧ મે ૨૦૨૬ થી એસી લોકલ ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવાનો જે નિર્ણય લેવાયો હતો, તે હવે સામાન્ય મુસાફરો માટે માથાનો દુખાવો સાબિત થઈ રહ્યો છે. ખાસ કરીને સાંજના સમયે છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ (CSMT) પર ટ્રેનોના વિલંબને કારણે મુસાફરોમાં ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે.
પ્રીમિયમ વિવાદ: ગરમીથી રાહત કે ખિસ્સા પર ભાર?
રેલવે સત્તાવાળાઓનું કહેવું છે કે મે મહિનાની કાળઝાળ ગરમીમાં મુસાફરોને 'કૂલ' રાહત આપવા માટે એસી ટ્રેનો દોડાવવામાં આવી રહી છે. જોકે, ગ્રાઉન્ડ રિયાલિટી કંઈક અલગ જ છે. સામાન્ય મુસાફરોનો આરોપ છે કે એસી ટ્રેનના ભાડા ઘણા ઊંચા છે, જેના કારણે સામાન્ય જનતા માટે ઉપલબ્ધ ટ્રેનોની સંખ્યા ઘટી ગઈ છે. સામાન્ય ટ્રેનોને બદલે એસી ટ્રેનો મૂકતા હવે પ્લેટફોર્મ પર માનવ મહેરામણ ઉમટી રહ્યો છે.
૬:૩૩ ની ટ્રેન અને 'ડોમિનો ઇફેક્ટ'
મુસાફરોની ફરિયાદ મુજબ, સાંજે ૬:૩૩ વાગ્યે CSMT થી પનવેલ જતી એસી લોકલને કારણે આખું શિડ્યુલ ખોરવાઈ જાય છે. આ ટ્રેનને કારણે તેના પછીની ૬:૪૧ ની નોન-એસી લોકલ દરરોજ ૧૦ થી ૧૫ મિનિટ મોડી પડે છે. આ થોડી મિનિટોના વિલંબને કારણે પ્લેટફોર્મ પર એટલી ભીડ જમા થઈ જાય છે કે ટ્રેનમાં ચઢવું જોખમી બની જાય છે. ચાલતી ટ્રેને લટકતા મુસાફરોને કારણે ગંભીર અકસ્માતનો ભય પણ સતાવી રહ્યો છે.
રેલવે સામે આંદોલનના મંડાણ
પનવેલ તરફ જતા મુસાફરોએ હવે આ અન્યાય સામે અવાજ ઉઠાવવાનું નક્કી કર્યું છે. એક જૂથ દ્વારા રેલવે પ્રશાસન વિરુદ્ધ વિશાળ હસ્તાક્ષર અભિયાન (Signature Campaign) શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. તેમની માંગ છે કે રેલવે આધુનિકીકરણના નામે સામાન્ય મુસાફરોની સુરક્ષા અને સુવિધા સાથે ચેડાં ન કરે. જો ટૂંક સમયમાં ટાઈમ ટેબલમાં સુધારો કરવામાં નહીં આવે, તો આ આંદોલન વધુ ઉગ્ર બનવાની ચીમકી પણ આપવામાં આવી છે.