નવી દિલ્હી : વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ભારતની 'એક્ટ ઈસ્ટ' નીતિના ભાગરૂપે ઇન્ડો-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી મજબૂત કરી રહ્યા છે, જેમાં ૯૦૦ કિમી લાંબો મલક્કા સ્ટ્રેટ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બની ગયો છે. ભારત હવે ઇન્ડોનેશિયા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને જાપાન જેવા દેશો સાથે મળીને આ સંવેદનશીલ જળમાર્ગ પર પોતાનું રાજદ્વારી અને સુરક્ષા ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે, જેથી વેપાર સંબંધોને વિસ્તૃત કરવા અને ચીનના વધતા પ્રભાવને અંકુશમાં રાખી શકાય.
આ પ્રયાસમાં, મલક્કા સ્ટ્રેટ જેવા મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ કોરિડોરને સુરક્ષિત કરવામાં ભારતની ભૂમિકા માત્ર નેવિગેશન મોનિટરિંગ પૂરતી મર્યાદિત નથી. આ સાંકડો જળમાર્ગ ભારતની મુખ્ય ઊર્જા સ્થિરતા, વાણિજ્યિક વેપાર માર્ગો અને એકંદર વ્યૂહાત્મક લાભ સાથે સીધો જોડાયેલો છે. ભારતના દરિયાઈ વેપારનો મોટો હિસ્સો સંપૂર્ણપણે આ જ માર્ગ પર આધારિત છે, તેથી કોઈપણ અવરોધ ભારતીય અર્થતંત્ર પર તાત્કાલિક અસર કરી શકે છે.
મલક્કા સ્ટ્રેટ વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત દરિયાઈ ચેકપોઇન્ટ્સમાંનો એક છે, જે આર્થિક દબાણ વાલ્વ તરીકે કાર્ય કરે છે. ક્રૂડ ઓઇલ, ઔદ્યોગિક મશીનરી, ખાતર અને ખાદ્ય પુરવઠા સહિતની આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ આ જ માર્ગે ભારત પહોંચે છે. પરિણામે, નૌકાદળની હાજરી અને સુરક્ષા પેટ્રોલિંગ દ્વારા ભારત આ માર્ગની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કટિબદ્ધ છે, જે ભવિષ્યમાં કોઈપણ ભૂ-રાજકીય સંઘર્ષ સમયે ભારતની આર્થિક સુરક્ષા માટે નિર્ણાયક સાબિત થશે.
આ વ્યૂહાત્મક પરિવર્તન દર્શાવે છે કે ભારત હવે માત્ર પોતાની સરહદો જ નહીં, પણ દરિયાઈ વેપાર માર્ગોની સુરક્ષાને પણ સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા આપી રહ્યું છે. આગામી સમયમાં, ભારત ઈન્ડો-પેસિફિક પ્રદેશમાં અન્ય ભાગીદાર દેશો સાથે મળીને વધુ મજબૂત નેટવર્ક તૈયાર કરશે, જેથી પ્રાદેશિક સ્થિરતા જાળવી શકાય અને અવિરત વેપાર પ્રવાહને સુરક્ષિત કરી શકાય.