નવી દિલ્હી : આ ભારતના લોકપ્રિય બ્રહ્મોસ સુપરસોનિક ક્રુઝ મિસાઇલનું આગામી સંસ્કરણ છે. તેને નાના, હળવા અને બહુવિધ પ્લેટફોર્મ પર ઉપયોગ માટે વધુ યોગ્ય બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે. ભારત અને રશિયાએ સંયુક્ત રીતે બ્રહ્મોસ વિકસાવ્યું છે, અને તેનો ઉપયોગ આર્મી, નેવી અને એરફોર્સ દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યો છે. નવી મિસાઇલનું વજન આશરે 1,300 થી 1,500 કિલોગ્રામ હોવાની અપેક્ષા છે. 

     બ્રહ્મોસ વિશ્વની સૌથી ઝડપી ક્રુઝ મિસાઇલોમાંની એક છે. જો કે, તેનું મોટું કદ અને ભારે વજન તેના લોન્ચ વિકલ્પોને મર્યાદિત કરે છે. મૂળ બ્રહ્મોસનું વજન આશરે 3,000 કિલોગ્રામ છે અને તે લગભગ 8.4 મીટર લાંબું છે. તેને યુદ્ધ જહાજો, મોબાઇલ લોન્ચર્સ અને Su-30MKI જેવા ભારે ફાઇટર એરક્રાફ્ટથી લોન્ચ કરી શકાય છે. તેનું મોટું કદ નાના ફાઇટર એરક્રાફ્ટથી લોન્ચ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. આ મર્યાદાને દૂર કરવા માટે, બ્રહ્મોસ નેક્સ્ટ જનરેશન (બ્રહ્મોસ NG) વિકસાવવામાં આવી રહી છે. તેનું કદ અને વજન ઘટાડવામાં આવી રહ્યું છે, જ્યારે તેની સુપરસોનિક ગતિ જાળવી રાખવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. .

    બ્રહ્મોસ એનજી અને મૂળ બ્રહ્મોસ વચ્ચે સૌથી મોટો તફાવત તેમના કદ અને વજનમાં હશે. મૂળ બ્રહ્મોસનું વજન આશરે 3,000 કિલો છે અને તે 8 મીટરથી વધુ લાંબું છે. તેની તુલનામાં, બ્રહ્મોસ એનજીનું વજન આશરે 1,300 થી 1,500 કિલો અને લંબાઈ આશરે 6 મીટર હોવાની અપેક્ષા છે. આનો અર્થ એ છે કે નવી મિસાઇલ નોંધપાત્ર રીતે હળવી અને નાની હશે. આમ છતાં, બ્રહ્મોસ એનજી લગભગ મેક 3 કે તેથી વધુની ગતિ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. સુપરસોનિક ગતિ જાળવી રાખવી એ કાર્યક્રમની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાંની એક માનવામાં આવે છે. આ ગતિ દુશ્મનને પ્રતિક્રિયા આપવા માટે ઓછો સમય આપી શકે છે અને આધુનિક હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ સામે મિસાઇલની ટકી રહેવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.

    બ્રહ્મોસ એનજીનો સૌથી મોટો ફાયદો એ હોઈ શકે છે કે તેનો ઉપયોગ વિવિધ પ્રકારના વિમાનો સાથે થઈ શકે છે. હાલના હવામાં લોન્ચ કરાયેલ બ્રહ્મોસ હાલમાં ફક્ત સુ-30MKI દ્વારા જ વ્યાપક માળખાકીય ફેરફારો પછી લઈ જઈ શકાય છે. તેનાથી વિપરીત, બ્રહ્મોસ એનજીનો ઉપયોગ તેજસ એમકે2 અને ભવિષ્યના ફાઇટર પ્લેટફોર્મ સાથે થવાની અપેક્ષા છે. અન્ય વિમાનો સાથે તેનું એકીકરણ વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અને પ્રમાણપત્ર પર આધારિત રહેશે. તેના ઓછા વજનને કારણે, ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કેટલાક મિશન માટે એક કરતાં વધુ મિસાઇલ લઈ જઈ શકશે. આ મૂળ બ્રહ્મોસની તુલનામાં પ્રહાર ક્ષમતામાં વધારો કરી શકે છે.

   મૂળ બ્રહ્મોસ અને બ્રહ્મોસ એનજી બંને ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા જમીન અને દરિયાઈ લક્ષ્યો સામે ચોકસાઇથી પ્રહાર કરવા માટે રચાયેલ છે. બ્રહ્મોસ એનજી દુશ્મન યુદ્ધ જહાજો, કમાન્ડ સેન્ટરો, રડાર સ્થાપનો, એરબેઝ અને અન્ય વ્યૂહાત્મક સ્થાપનોને લક્ષ્ય બનાવવાની અપેક્ષા છે. તેની સુપરસોનિક ગતિ અવરોધની તકો ઘટાડી શકે છે અને ટૂંકા સમયમાં મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યોને ત્રાટકવામાં મદદ કરી શકે છે. જોકે, બ્રહ્મોસ એનજીનું નાનું કદ તેને વિવિધ પ્રકારના લોન્ચ પ્લેટફોર્મ પરથી ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપશે. ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ઉપરાંત, ભવિષ્યના નૌકાદળ પ્લેટફોર્મ અને મોબાઇલ લેન્ડ લોન્ચર્સ પણ તેના ઉપયોગથી લાભ મેળવી શકે છે.

  બ્રહ્મોસ એનજીની સત્તાવાર ટેકનિકલ વિગતો હાલમાં મર્યાદિત છે. જોકે, માર્ગદર્શન, નેવિગેશન અને લક્ષ્ય સંપાદન પ્રણાલીઓમાં સુધારાની અપેક્ષા છે. નવી મિસાઇલમાં વધુ કોમ્પેક્ટ સીકર, સુધારેલ ઓનબોર્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને અપગ્રેડેડ નેવિગેશન સિસ્ટમ શામેલ થવાની સંભાવના છે. આ ફેરફારો બ્રહ્મોસ પરિવાર સાથે સંકળાયેલ ચોકસાઈ જાળવી રાખીને મિસાઇલની વિશ્વસનીયતા વધારવાનો છે. અગાઉના સંસ્કરણોની જેમ, બ્રહ્મોસ એનજી જટિલ ફ્લાઇટ પાથ અને ટર્મિનલ દાવપેચ કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેનાથી દુશ્મન માટે તેને અટકાવવાનું મુશ્કેલ બનશે.

   મૂળ બ્રહ્મોસમાં સમય જતાં ઘણા ફેરફારો થયા છે. પ્રારંભિક સંસ્કરણની મર્યાદિત રેન્જ આશરે 290 કિલોમીટર હતી. 2016 માં ભારત મિસાઇલ ટેકનોલોજી કંટ્રોલ રિજીમ (MTCR) માં જોડાયા પછી, 400 કિલોમીટરથી વધુ અને પછી લગભગ 450 કિલોમીટરની રેન્જવાળા વર્ઝનનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. અહેવાલો સૂચવે છે કે તેનાથી પણ લાંબી રેન્જવાળા વર્ઝનનું પરીક્ષણ ચાલી રહ્યું છે. બ્રહ્મોસ NG માં તુલનાત્મક ઓપરેશનલ રેન્જ હોવાની અપેક્ષા છે, જેની ગતિ લગભગ મેક 3 થી મેક 3.5 સુધીની છે. જો કે, તેની અંતિમ ક્ષમતા તેના ઉત્પાદન ગોઠવણી અને ઉપયોગમાં લેવાતા લોન્ચ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત રહેશે.

   મૂળ બ્રહ્મોસ અને બ્રહ્મોસ NG સમાન મૂળભૂત ખ્યાલ ધરાવે છે, પરંતુ બ્રહ્મોસ NG વધુ ઓપરેશનલ સુગમતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે. મૂળ બ્રહ્મોસ ભારે વોરહેડ વહન કરવામાં સક્ષમ છે અને મોટા યુદ્ધ જહાજો, દરિયાકાંઠાની બેટરીઓ અને લાંબા અંતરની ચોકસાઇવાળા હુમલાઓ સામે ઉપયોગી રહેશે. દરમિયાન, બ્રહ્મોસ NG વધુ વિમાનો અને ભાવિ લડાઇ પ્રણાલીઓ સાથે એકીકરણને સરળ બનાવવા માટે કદ અને વજન ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તેથી, બે મિસાઇલોને સ્પર્ધકો માનવામાં આવતી નથી, પરંતુ પૂરક માનવામાં આવે છે.

   બ્રહ્મોસ એરોસ્પેસે પુષ્ટિ આપી છે કે બ્રહ્મોસ એનજી કાર્યક્રમ ચાલી રહ્યો છે, અને છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં તેની ડિઝાઇનમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. કંપનીના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ગ્રાહકની કામગીરીની જરૂરિયાતોમાં ફેરફારના પ્રતિભાવમાં વધારાના ડિઝાઇન સુધારા કરવામાં આવી રહ્યા છે. આના કારણે ફ્લાઇટ પરીક્ષણની શરૂઆત 2026 સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી છે. નવી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે મિસાઇલ વિકસાવવામાં આવી રહી છે. એકવાર કાર્યરત થયા પછી, બ્રહ્મોસ એનજી બ્રહ્મોસ મિસાઇલ પરિવારનું સૌથી બહુમુખી સંસ્કરણ હોવાની અપેક્ષા છે.