અમદાવાદ:  ભારતના ટ્રાન્સપોર્ટ ઈતિહાસમાં એક નવો અધ્યાય લખાવા જઈ રહ્યો છે, જેની પ્રથમ તસવીરોએ સોશિયલ મીડિયા પર ધૂમ મચાવી દીધી છે. ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન હવે માત્ર કાગળ પર નહીં પણ કેસરી અને સફેદ રંગની શાનદાર થીમ સાથે સાકાર થતી જોવા મળી રહી છે. આ ટ્રેનનો આગળનો ભાગ (નોઝ) અત્યંત પોઇન્ટેડ અને એરોડાયનેમિક છે, જે જાપાનીઝ એન્જિનિયરિંગની ખાસિયત છે. આ આધુનિક ડિઝાઈન માત્ર દેખાવમાં જ સુંદર નથી, પરંતુ તે હાઈ-સ્પીડ વખતે પવનના અવરોધ અને અવાજને ઘટાડવામાં પણ મદદરૂપ થશે. 8 કોચ ધરાવતી આ ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પાટા પર દોડશે ત્યારે મુસાફરોને વિમાન જેવી ગતિનો અનુભવ જમીન પર થશે.

આ ટ્રેનની અંદરની સુવિધાઓ કોઈ ફાઈવ સ્ટાર હોટલ કે પ્રીમિયમ એરલાઈનથી ઓછી નથી. મુસાફરો માટે પહોળી અને આરામદાયક રિક્લાઈનિંગ સીટ્સ, દરેક સીટ પર USB ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ, હાઈ-સ્પીડ ફ્રી વાઈફાઈ અને મોટી પેનોરેમિક બારીઓ હશે, જેથી મુસાફરી દરમિયાન બહારના દ્રશ્યોનો આનંદ માણી શકાય. ખાસ વાત એ છે કે આ ટ્રેનમાં જાપાની શૈલીના 'સ્માર્ટ ટોયલેટ્સ' અને દિવ્યાંગો માટે વિશેષ બેઠક વ્યવસ્થા હશે. શરૂઆતના તબક્કામાં જાપાનથી E5 શ્રેણીની ટ્રેનો આયાત કરવામાં આવશે, પરંતુ મોદી સરકારના 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' અભિયાન હેઠળ બેંગલુરુમાં BEML દ્વારા B28 શ્રેણીની સ્વદેશી બુલેટ ટ્રેનો બનાવવાની તૈયારીઓ પણ જોરશોરથી ચાલી રહી છે.

મુંબઈથી અમદાવાદ વચ્ચેના 508 કિલોમીટરના આ રૂટ પર કુલ 12 સ્ટેશનો હશે, જેમાં સુરત, વડોદરા અને વાપી જેવા મુખ્ય શહેરોનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ અંદાજે ₹1.98 લાખ કરોડ છે, જેમાં જાપાન સરકાર અત્યંત ઓછા વ્યાજ દરે 81% જેટલું ફંડ પૂરું પાડી રહી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે 2027-28 સુધીમાં ભારતની આ પહેલી બુલેટ ટ્રેન સાબરમતીથી મુંબઈ વચ્ચેના પાટા પર દોડતી જોવા મળશે. આ પ્રોજેક્ટ માત્ર સમયની બચત જ નહીં કરે, પરંતુ ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રના ઔદ્યોગિક વિકાસને એક નવી ઊંચાઈ પર લઈ જશે.