નવી મુંબઈ, તા.૨૨: મહારાષ્ટ્રના દરિયાકાંઠે રોજગારી મેળવતા લાખો માછીમારો અને બોટ માલિકો માટે એક મહત્વના સમાચાર સામે આવ્યા છે. ચોમાસાની ઋતુને ધ્યાનમાં રાખીને મહારાષ્ટ્ર સરકારના રાયગઢ વહીવટીતંત્રે આગામી ૧ જૂનથી ૩૧ જુલાઈ સુધી સમગ્ર રાજ્યના પ્રાદેશિક દરિયાઈ વિસ્તારમાં યાંત્રિક અને મોટરાઇઝ્ડ માછીમારી બોટ ચલાવવા પર ૬૧ દિવસનો સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ જાહેર કર્યો છે. મહારાષ્ટ્ર મરીન ફિશિંગ રેગ્યુલેશન એક્ટ, ૧૯૮૧ અને તેના ૨૦૨૧ ના સુધારા હેઠળ આ વાર્ષિક મોસમી પ્રતિબંધ લાદવામાં આવ્યો છે.
દરિયાકાંઠાથી ૧૨ નોટિકલ માઇલ સુધી કડક નો-એન્ટ્રી
રાયગઢ-અલીબાગના મત્સ્યઉદ્યોગ (ટેકનિકલ) ના સહાયક કમિશનર સંજય પાટીલે તમામ માછીમારોને આ ૬૧ દિવસના નિયમોનું ચુસ્તપણે પાલન કરવા આદેશ આપ્યો છે. તેમણે કડક ચેતવણી આપતા જણાવ્યું છે કે, દરિયાકાંઠાથી ૧૨ નોટિકલ માઇલની અંદર જો કોઈ પણ યાંત્રિક બોટ ગેરકાયદેસર રીતે માછીમારી કરતી પકડાશે, તો સુધારેલા કાયદાની જોગવાઈઓ હેઠળ તે બોટ, માછીમારીના મોંઘા સાધનો અને પકડાયેલી તમામ માછલીઓનો સ્ટોક તાત્કાલિક જપ્ત કરી લેવામાં આવશે.
૧ જૂન પહેલાં બધી જ બોટોને કિનારે પરત ફરવા અલ્ટીમેટમ
મત્સ્યઉદ્યોગ વિભાગે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે હાલમાં દરિયામાં ગયેલી તમામ યાંત્રિક બોટોએ ૧ જૂન પહેલાં કોઈપણ સંજોગોમાં માછીમારી બંદરો પર પરત આવી જવું પડશે. ૩૧ જુલાઈ સુધી આ બોટોને ફરી દરિયામાં જવાની બિલકુલ મંજૂરી નહીં મળે. જો કે, આ પ્રતિબંધમાંથી પરંપરાગત અને નાની નોન-મોટરાઇઝ્ડ (યાંત્રિક વગરની) હોડીઓ ધરાવતા સ્થાનિક માછીમારોને મુક્તિ આપવામાં આવી છે, જેથી તેમની રોજીરોટી પર અસર ન પડે. બીજી તરફ, દરિયાકાંઠાથી ૧૨ નોટિકલ માઇલથી દૂર એટલે કે ઊંડા સમુદ્રમાં જતા જહાજો માટે કેન્દ્ર સરકારની ઊંડા સમુદ્રની માછીમારી નીતિઓ લાગુ રહેશે.
નિયમ તોડશો તો અકસ્માત નડશે તો પણ સરકાર વળતર નહીં આપે
સરકારે આ વખતે સુરક્ષાના નિયમો વધુ કડક બનાવ્યા છે. નવા નિયમો અનુસાર, પ્રતિબંધિત સમયગાળા દરમિયાન કાયદો તોડીને જો કોઈ બોટ દરિયામાં જશે અને કોઈ કુદરતી આપત્તિ કે અકસ્માતનો ભોગ બનશે, તો સરકાર તરફથી માછીમાર કે બોટ માલિકને કોઈ આર્થિક વળતર કે સહાય આપવામાં આવશે નહીં. મહારાષ્ટ્ર મરીન ફિશિંગ રેગ્યુલેશન (સુધારા) અધિનિયમ, ૨૦૨૧ ની કલમ ૧૪ અને ૧૭ હેઠળ ગુનેગારો સામે ભારે દંડ અને કાનૂની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
દરિયાઈ જીવોના સંવર્ધન માટે આ પ્રતિબંધ કેમ જરૂરી છે?
ચોમાસાનો આ સમયગાળો દરિયાઈ માછલીઓ અને અન્ય જીવો માટે પ્રજનન (Breeding Season) નો મુખ્ય સમય હોય છે. જો આ સમયે મોટા પાયે યાંત્રિક બોટો દ્વારા માછીમારી થાય, તો માછલીઓના ઈંડા અને નાની માછલીઓ નાશ પામે છે, જેનાથી ભવિષ્યમાં માછલીઓનો જથ્થો ઝડપથી ઘટી જાય છે. આથી દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિના સંવર્ધન અને રક્ષણ માટે તમામ માછીમારી સહકારી મંડળીઓએ પણ આ મોસમી પ્રતિબંધને આવકારીને સરકારને પૂરો સહકાર આપવાની અપીલ કરી છે.