<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Tuesday, 27th October 2026

એક્સપ્રેસવે અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર વાહનચાલકો માટે મોટી રાહત: ૧૨૦ કિમી/કલાક સુધીની ઝડપે નહીં કપાય ઓવરસ્પીડિંગનું ચલણ

કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે નિર્ધારિત મર્યાદાથી વધુ ગતિ માટે ખોટી દંડ વસૂલાત અટકાવવા અધિકારીઓને સખત સૂચનાઓ જારી કરાઈ છે.

નવી દિલ્હી : દેશભરમાં ઝડપથી વિકસી રહેલા એક્સપ્રેસવે નેટવર્ક વચ્ચે વાહનચાલકો માટે એક અત્યંત રાહતજનક અને મહત્વપૂર્ણ જાહેરાત સામે આવી છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એક્સપ્રેસવે અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ૧૨૦ કિમી/કલાક અથવા તો નિર્ધારિત ગતિ મર્યાદાના ૨૦ ટકા સુધીની ઝડપે વાહન હંકારવા પર કોઈપણ પ્રકારનું ઓવરસ્પીડિંગ ચલણ કાપવામાં આવશે નહીં અને આ અંગે સંબંધિત અધિકારીઓને કડક નિર્દેશો આપી દેવામાં આવ્યા છે.

 

આ અંગે વિગતવાર માહિતી આપતા મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે અગાઉ અનેક એક્સપ્રેસવે પર સામાન્ય ગતિ મર્યાદા કરતાં સહેજ વધુ ઝડપે વાહન દોડાવવા પર પણ વાહનચાલકોને અન્યાયી રીતે દંડ ફટકારવામાં આવતો હોવાની વ્યાપક ફરિયાદો ઉઠી હતી. આ ગંભીર બાબતની નોંધ લઈને સરકાર દ્વારા વાહનચાલકોને આર્થિક દંડથી રાહત આપવા માટે આ મહત્વનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે, જેથી ડ્રાઇવરો નિર્ભયપણે મુસાફરી કરી શકે.

 

જો કે, ગતિ મર્યાદામાં રાહત આપવાની સાથેસાથે હાઇવે પર સુરક્ષા અને લેન શિસ્ત (Lane Discipline) જાળવવા પર પણ વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે વાહનચાલકો દ્વારા અસુરક્ષિત રીતે લેન બદલવાની ટેવ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ બને છે, જેને કંટ્રોલ કરવા માટે દેશના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોને અદ્યતન એઆઈ (AI) આધારિત ઓટોમેટિક ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ કરવાનું કામ યુદ્ધના ધોરણે ચાલી રહ્યું છે.

 

આ ઉપરાંત, આ બેઠક અને કાર્યક્રમ દરમિયાન અન્ય કેટલાક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, જેમાં બિહારમાં પૂરની કાયમી સમસ્યાના નિવારણ માટે માર્ગ પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા રાજ્યની તમામ નદીઓનું ડ્રેજિંગ કરવા માટે એક વિશેષ સમજૂતી કરાર (MoU) પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવનાર હોવાની જાહેરાત કરાઈ હતી. આ ડ્રેજિંગ પ્રક્રિયાથી નીકળતી માટીનો ઉપયોગ હાઇવે નિર્માણ પાછળ કરવામાં આવશે, જેનાથી રાજ્ય સરકાર પર નાણાકીય બોજ આવ્યા વગર બિહારને પૂરમુક્ત બનાવવામાં મદદ મળશે.

 

દેશની આર્થિક ઉર્જા સુરક્ષા અને બળતણ નીતિઓ અંગે વાત કરતા મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ભારત પર પેટ્રોલિયમની આયાતનો મોટો આર્થિક બોજ છે, જેના વિકલ્પરૂપે બાયોફ્યુઅલ, બાયો-બિટ્યુમેન અને ઇ-૨૦ (E-20) ઇંધણના વપરાશને મોટા પાયે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું છે. તેમણે અફવાઓનું ખંડન કરતા સ્પષ્ટ કર્યું કે ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો અને ઇ-૨૦ ઇંધણના ઉપયોગથી વાહનોને નુકસાન થવાની વાત માત્ર ભ્રામક પ્રચાર સમાન છે અને વાહનચાલકોએ આધુનિક ઇંધણ અપનાવવું હિતાવહ છે.

 

આગામી સમયમાં નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી (NHAI) ના નેટવર્ક પર હાઇ-ટેક ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ ટેકનોલોજીનો વ્યાપ વધારવાની યોજના છે, જેનાથી ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન વધુ સરળ બનશે. સરકારના આ સુધારાત્મક પગલાંઓથી માત્ર વાહનચાલકોને દંડની ઝંઝટમાંથી મુક્તિ મળશે નહીં, પરંતુ દેશના માર્ગ પરિવહન ક્ષેત્રમાં સલામતી અને પારદર્શિતા પણ મજબૂત થશે.

(8:05 PM IST)