નવી દિલ્હી : હાલના સમયમાં વધતી જતી ગરમીને કારણે એર કંડિશનરનો વપરાશ ખૂબ જ વધી ગયો છે, પરંતુ તેની સાથે એસી બ્લાસ્ટ થવાની ઘટનાઓમાં પણ ચિંતાજનક વધારો જોવા મળ્યો છે. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર, એસીમાં બ્લાસ્ટ થવા પાછળ કેટલાક મુખ્ય સંકેતો જવાબદાર હોય છે જેને આપણે અવારનવાર નજરઅંદાજ કરીએ છીએ. જો એસી ચલાવતી વખતે તેમાંથી કોઈ અસામાન્ય અવાજ આવતો હોય કે ગરબાહટ જેવી દુર્ગંધ આવતી હોય, તો તે સંભવિત ખતરાની નિશાની હોઈ શકે છે. આવા સંકેતો દેખાય ત્યારે એસીને તુરંત બંધ કરી દેવું જોઈએ અને લાયકાત ધરાવતા ટેકનિશિયન પાસે તેની તપાસ કરાવવી જોઈએ.

એસી બ્લાસ્ટ થવાના કારણોમાં નબળું વાયરિંગ અને શોર્ટ સર્કિટ સૌથી આગળ છે. જ્યારે એસી પર વધુ પડતો લોડ આવે છે અથવા તો જૂના થઈ ગયેલા વાયરો ગરમ થઈ જાય છે, ત્યારે આગ લાગવાની સંભાવના વધી જાય છે. આ ઉપરાંત, જો એસીનું નિયમિત સર્વિસિંગ ન કરવામાં આવ્યું હોય, તો તેના ફિલ્ટર અને કોઇલમાં ધૂળ જામી જાય છે, જેના કારણે યુનિટ ઓવરહીટ થઈ શકે છે. લાંબા સમય સુધી સતત એસી ચલાવવાથી પણ કોમ્પ્રેસર પર દબાણ વધે છે, જે વિસ્ફોટનું કારણ બની શકે છે.

સુરક્ષાના પગલાં તરીકે એસીના આઉટડોર યુનિટને એવી જગ્યાએ રાખવું જોઈએ જ્યાં હવા ઉજાસ પૂરતો હોય. જો આઉટડોર યુનિટની આસપાસ જગ્યા ન હોય અથવા ત્યાં કચરો જમા થયેલો હોય, તો ગરમી બહાર નીકળી શકતી નથી અને મશીન અંદરથી ગરમ થવા લાગે છે. હંમેશા આઈએસઆઈ માર્કવાળા ઉપકરણો અને ગુણવત્તાયુક્ત વાયરિંગનો જ ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વધુમાં, પાવર ફ્લકચ્યુએશનથી બચવા માટે સારા સ્ટેબિલાઇઝરનો ઉપયોગ કરવો પણ ખૂબ જ હિતાવહ છે.

એસીના સુરક્ષિત વપરાશ માટે અમુક સમયના અંતરે તેને બ્રેક આપવો જરૂરી છે. સતત 8 થી 10 કલાક એસી ચલાવ્યા બાદ થોડો સમય બંધ રાખવાથી કોમ્પ્રેસરને આરામ મળે છે. ઘર કે ઓફિસના વાયરિંગની ક્ષમતા એસીના લોડ મુજબની છે કે નહીં તેની ખાતરી કરવી જોઈએ. જો એસીમાંથી પાણી ટપકતું હોય કે કૂલિંગ ઓછું થતું હોય, તો તેને સામાન્ય સમસ્યા માનીને છોડી દેવાને બદલે પ્રોફેશનલ સર્વિસ કરાવવી જોઈએ, જેથી મોટી હોનારત ટાળી શકાય.