બ્રેન્ટ ક્રૂડની કિંમત બેરલ દીઠ 115 ડોલરને પાર કરી ગઈ છે, જેના કારણે ચિંતા વધી છે. મોંઘા તેલ દેશના આયાત બિલમાં વધારો કરી શકે છે, રૂપિયા પર દબાણ લાવી શકે છે અને ઇંધણના ફુગાવાને કારણે.

આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો થવાથી ભારત માટે એક નવો પડકાર ઉભો થયો છે. 23 ઓક્ટોબરના રોજ, બ્રેન્ટ ક્રૂડ બેરલ દીઠ 117 ડોલરને પાર કરી ગયું હતું. આ પછી, 28 ઓક્ટોબરના રોજ સાઉદી રિફાઇનરી પરના હુમલાના સમાચારથી પુરવઠા અંગે ચિંતા વધી ગઈ હતી અને કિંમત લગભગ 115.50 ડોલર પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી ગઈ છે. પશ્ચિમ એશિયામાં વધી રહેલા તણાવને કારણે તેલનો પુરવઠો પ્રભાવિત થયો છે.

ભારત અન્ય દેશોમાંથી ક્રૂડ ઓઇલનો લગભગ 90 ટકા હિસ્સો ખરીદે છે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં તેલ ખર્ચાળ હોય છે, ત્યારે દેશને સમાન જથ્થામાં તેલ ખરીદવા માટે વધુ ડોલર ખર્ચ કરવો પડે છે.

પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલ (પીપીએસી) ના આંકડા અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2026-27માં એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર દરમિયાન ભારતનું ક્રૂડ ઓઇલ આયાત બિલ વાર્ષિક ધોરણે 46.3 ટકા વધીને 90.6 અબજ ડોલર થયું હતું. ગયા વર્ષના સમાન ગાળામાં તે 61.9 અબજ ડોલર હતો. ખાસ વાત એ છે કે આ સમય દરમિયાન તેલની આયાતમાં ઘણો ફેરફાર થયો નથી

ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો થવાથી પેટ્રોલ, ડીઝલ અને અન્ય પેટ્રોલિયમ પેદાશો બનાવવાનો ખર્ચ વધી જાય છે. પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે પેટ્રોલ પંપ પરના ભાવમાં તાત્કાલિક વધારો થશે. સ્થાનિક ભાવોની અસર ઓઇલ કંપનીઓના નિર્ણયો, કર અને કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારોની સબસિડી પર પણ પડે છે.
28 ઓક્ટોબરના રોજ દિલ્હી, મુંબઈ અને કોલકાતા સહિત ઘણા મોટા શહેરોમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના છૂટક ભાવ સ્થિર રહ્યા હતા. જો કે, જો ક્રૂડ ઓઇલ લાંબા સમય સુધી ખર્ચાળ રહે છે, તો તેલ કંપનીઓ અને સરકાર પર ભાવનું દબાણ વધી શકે છે.

તેલમાં આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર ડોલરના સંદર્ભમાં છે. જ્યારે ભારતને તેલ ખરીદવા માટે વધુ ડોલરની જરૂર હોય છે, ત્યારે રૂપિયા પર દબાણ વધી શકે છે. 28 ઓક્ટોબરના રોજ રૂપિયો 95.19 ડોલર પ્રતિ ડોલર પર ટ્રેડ થઈ રહ્યો હતો.
ખર્ચાળ તેલ પણ પરિવહન, ખેતી અને માલ પરિવહન પર અસર કરી શકે છે. આ કંપનીઓના ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે અને ખોરાક અને પીણા સહિત ઘણી વસ્તુઓના ભાવ પર દબાણ લાવી શકે છે.
જો તેલની કિંમતો લાંબા સમય સુધી ઊંચી રહેશે, તો તેની અસર દેશના આયાત ખર્ચ, રૂપિયા, ફુગાવો અને આર્થિક વૃદ્ધિ પર પડી શકે છે. હાલમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થવાની અપેક્ષા નથી, પરંતુ આગામી સમયમાં મોંઘા ક્રૂડ ઓઇલથી વધતા દબાણનું જોખમ છે.