બેંગલુરુ : કેરળના કોચીન આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક પરથી અબુ ધાબી જવા માટે રવાના થયેલી એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસની ફ્લાઇટ IX 415 (બોઇંગ 737) માં ઉડાન ભર્યાના માત્ર ૫૦ મિનિટ બાદ અચાનક ટેકનિકલ ખામી સર્જાતા અને એન્જિનનું ઓઇલ પ્રેશર ડેન્જર ઝોનમાં પહોંચી જતાં વિમાનને તાત્કાલિક ધોરણે પરત બોલાવીને કોચી એરપોર્ટ પર સલામત ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરાવવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે તમામ મુસાફરોનો જીવ મુઠ્ઠીમાં આવી ગયો હતો.

ઘટનાની વિગતવાર વિગતો આપતા એવિએશન સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે આ વિમાન ૩૬,০০০ ફૂટની ઊંચાઈ પર આકાશમાં સફર કરી રહ્યું હતું, ત્યારે કોકપીટમાં હાજર પાઇલટ અને કો-પાઇલટનું ધ્યાન એન્જિન નંબર ૧ ના ઓઇલ પ્રેશરમાં અચાનક અને તીવ્ર ઘટાડો નોંધાયા પર ગયું હતું, જે વિમાનની સુરક્ષા માટે અત્યંત જોખમી સાબિત થઈ શકતું હતું. સંભવિત ખતરાને પારખીને પાઇલટે તાત્કાલિક એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) સાથે સંપર્ક સાધ્યો હતો અને કટોકટીની સ્થિતિ જાહેર કરીને વિમાનને પરત કોચી તરફ વાળવાનો નિર્ણાયક નિર્ણય લીધો હતો.

આ પ્રકારની ટેકનિકલ ખામીઓ વિમાન ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ગંભીર ચિંતાનો વિષય બનતી હોય છે, કારણ કે ઉંચાઈ પર એન્જિનમાં તેલનું દબાણ ઘટવાથી એન્જિન ફેલ થવાનું જોખમ અનેકગણું વધી જાય છે, અને અગાઉ પણ આવા કિસ્સાઓમાં એરલાઇન્સ કંપનીઓની જાળવણી (મેન્ટેનન્સ) પદ્ધતિઓ સામે સવાલો ઉઠ્યા છે કે ઉડાન ભરતા પહેલા વિમાનોની પૂરતી ચકાસણી કેમ નથી કરવામાં આવતી.

હાલમાં એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસના એન્જિનિયરિંગ વિભાગ દ્વારા આ ખામી પાછળના ચોક્કસ કારણોની ઝીણવટભરી તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે અને મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે અન્ય વૈકલ્પિક વિમાન દ્વારા અબુ ધાબી મોકલવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે, જ્યારે ડીજીસીએ (DGCA) દ્વારા પણ આ મામલે રિપોર્ટ માંગવામાં આવે તેવી પૂરી સંભાવના છે