<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Thursday, 23rd July 2026

અદાણી ગ્રુપ પોતાની એરલાઇન શરૂ કરવાની તૈયારીમાં

વિમાન પોતાનું , એરપોર્ટ પોતાનું અને હવે એરલાઇન પણ પોતાનું

નવી દિલ્‍હી તા.૨૩: ભારત અને એશિયાના સૌથી ધનિક વ્‍યક્‍તિ ગૌતમ અદાણી હવે પોતાની એરલાઇન શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. અદાણી ગ્રુપ દેશનું સૌથી મોટું એરપોર્ટ ઓપરેટર છે. તેણે સ્‍થાનિક સ્‍તરે વિમાનનું ઉત્‍પાદન કરવા માટે બ્રાઝિલની કંપની એમ્‍બ્રેર સાથે પણ ભાગીદારી કરી છે. તે હવે દેશમાં પોતાની એરલાઇન શરૂ કરવાની યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે. સૂત્રોના જણાવ્‍યા અનુસાર, અદાણી ગ્રુપે સરકાર પાસેથી નિયમમાં ફેરફારની વિનંતી કરી છે.

હાલના નિયમ મુજબ, દેશના બે સૌથી વ્‍યસ્‍ત એરપોર્ટ, દિલ્‍હી અને મુંબઈના સંચાલકો કોઈ પણ શેડ્‍યુલ્‍ડ એરલાઇનમાં ૧૦% થી વધુ હિસ્‍સો રાખી શકતા નથી. અદાણી હાલમાં મુંબઈ એરપોર્ટમાં ૭૪% હિસ્‍સો ધરાવે છે, જ્‍યારે GMR એરપોર્ટ્‍સ દિલ્‍હી એરપોર્ટમાં ૭૪% હિસ્‍સો ધરાવે છે. અદાણી ગ્રુપ હાલમાં મુંબઈ એરપોર્ટ સહિત આઠ એરપોર્ટનું સંચાલન કરે છે. તેવી જ રીતે, GMR એરપોર્ટ્‍સ દિલ્‍હી એરપોર્ટ સહિત પાંચ એરપોર્ટનું સંચાલન કરે છે.

ET ના અહેવાલ મુજબ, નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય આ નિયમમાં પાછલી અસરથી થયેલા ફેરફારોની કાનૂની માન્‍યતા અંગે સોલિસિટર જનરલ તુષાર મહેતાનો અભિપ્રાય માંગી રહ્યું છે. આ નિયમ ૨૦૦૬ માં લાગુ કરવામાં આવ્‍યો હતો જ્‍યારે દિલ્‍હી અને મુંબઈ એરપોર્ટનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્‍યું હતું. આ નિયમમાં કોઈપણ ફેરફાર માટે કેબિનેટની મંજૂરીની જરૂર પડશે.

વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ જણાવ્‍યું હતું કે કેન્‍દ્ર સરકાર એરલાઇન ક્ષેત્રમાં ઇન્‍ડિગો અને એર ઇન્‍ડિયાના વર્ચસ્‍વને પણ સમાપ્ત કરવા માંગે છે. હાલમાં, આ બે કંપનીઓ ભારતના એરલાઇન માર્કેટનો લગભગ ૯૦% હિસ્‍સો ધરાવે છે. ગયા વર્ષના ડિસેમ્‍બરમાં, ઇન્‍ડિગોએ હજારો ફલાઇટ્‍સ રદ કરી હતી, જેના કારણે મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધા થઈ હતી. સરકાર ભવિષ્‍યમાં આ પરિસ્‍થિતિ ટાળવા માંગે છે.

ગયા ડિસેમ્‍બરમાં, અદાણી ગ્રુપના ચેરમેન ગૌતમ અદાણીના પુત્ર જીત અદાણીએ એરલાઇન વ્‍યવસાયમાં કોઈપણ રસ હોવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું હતું કે તે જૂથના મૂડી શિસ્‍ત સાથે અસંગત છે. જો કે, હવે જૂથની વિચારસરણી બદલાતી દેખાય છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ એમ્‍બ્રેર સાથે સંયુક્‍ત રીતે વિમાન બનાવવાની યોજનાઓ સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે.

એરલાઇન કંપનીઓએ એમ્‍બ્રેર વિમાનો ખરીદવામાં કોઈ રસ દાખવ્‍યો નથી. જો કોઈ ઉત્‍પાદન એકમને વિમાન માટે મોટો ઓર્ડર મળે તો જ તે વ્‍યાપારી રીતે સફળ થઈ શકે છે. તેથી, અદાણી ગ્રુપ એક એરલાઇન શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે જેથી તે પોતાના વિમાનનો ઉપયોગ કરી શકે. જૂથના એક અધિકારીએ જણાવ્‍યું હતું કે હજુ સુધી કોઈ નક્કર નિર્ણય લેવામાં આવ્‍યો નથી, પરંતુ તેમાં કોઈ શંકા નથી કે જૂથ માટે એરલાઇન શરૂ કરવામાં સહભાગિતાની સંભાવના છે.

અધિકારીએ જણાવ્‍યું હતું કે સરકારને એવી જોગવાઈ શામેલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવી છે જે કોઈપણ પ્રતિબંધોને ટાળે. જો કે, હાલમાં જૂથમાં એરલાઇન હસ્‍તગત કરવા અંગે કોઈ નક્કર ચર્ચા થઈ રહી નથી. અદાણી ગ્રુપે આ અંગેના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્‍યા ન હતા. એરલાઇન અધિકારીઓનું કહેવું છે કે સ્‍થાનિક એરલાઇન્‍સ અદાણીની યોજનાનો સખત વિરોધ કરી શકે છે, કારણ કે તેમને ડર છે કે સ્‍લોટ ફાળવણીમાં તેમને અન્‍યાયી ફાયદો મળી શકે છે

(10:18 AM IST)