તા. ૧૨ નવેમ્બર ર૦ર૬ વિક્રમ સંવત ર૦૮૩ કારતક સુદ – ૩ ગુરૂવાર
દરિયામાં ફસાઇ ૨૦૦૦ ભારતીય કાર યુધ્ધની અસર ભારતીય બંદરો સુધી પહોંચી
અખાતના દેશોમાં મોકલવામાં આવી હુન્ડાઇની ૨૦૦૦ કાર ચેન્નાઇ પરત લાવવી પડે તેવી સ્થિતિ
નવી દિલ્હી તા.૧૦: પﾍમિ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષની અસર હવે ભારતીય બંદરો પર પડી રહી છે. પરિસ્થિતિ એવી બની ગઈ છે કે જહાજો ફરીથી રૂટ કરી રહ્યા છે અને સમગ્ર નિકાસ યોજનાઓ ખોરવાઈ રહી છે. તાજેતરનો કેસ આશરે ૨,૦૦૦ કારનો છે જે ગલ્ફ દેશોમાં જતી હતી, પરંતુ હવે તેને ચેન્નાઈ બંદર પર પાછી લાવવી પડી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે યુદ્ધક્ષેત્ર ભારતથી દૂર હોવા છતાં, તેની અસર ભારતના નિકાસ અને વેપાર પર પડી રહી છે. ઈરાન, ઇઝરાયલ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે ચાલી રહેલ યુદ્ધ ખાસ કરીને ઓટોમોબાઈલ અને કાપડ નિકાસને અસર કરી રહ્યું છે.
ન્યૂ ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસના એક અહેવાલ મુજબ, પﾍમિ એશિયામાં વધતા જતા સંઘર્ષની અસર હવે ભારતની નિકાસ પ્રણાલી પર પડી રહી છે. અહેવાલ મુજબ, હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા દ્વારા ગલ્ફ દેશોમાં મોકલવામાં આવતા આશરે ૨,૦૦૦ વાહનો હવે ચેન્નાઈ બંદર પર પાછા લાવવાની અપેક્ષા છે. આ વાહનો મૂળ રીતે હંબનટોટા બંદર દ્વારા પﾍમિ એશિયાઈ બજારોમાં પરિવહન કરવાના હતા. જોકે, દરિયામાં ચાલી રહેલી યુદ્ધ સંબંધિત અશાંતિએ શિપિગ કંપનીઓને તેમના રૂટ અને કાર્ગો હિલચાલ પર પુનર્વિચાર કરવા પ્રેર્યા છે.
અહેવાલમાં બંદર અધિકારીઓને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ અને લાલ સમુદ્ર જેવા મુખ્ય દરિયાઈ માર્ગોમાં વર્તમાન પરિસ્થિતિએ જહાજ હિલચાલનું જોખમ વધાર્યું છે. પરિણામે, ઘણી શિપિગ કંપનીઓ હાલમાં આ માર્ગો ટાળી રહી છે. કટોકટીએ ગલ્ફ દેશો માટે જતા કન્ટેનર ટ્રાફિકને પણ અસર કરી છે. બંદર સૂત્રોને ટાંકીને અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે આશરે ૪,૦૦૦ કન્ટેનર તેમના નિર્ધારિત રૂટ પરથી વાળવામાં આવ્યા છે. આમાંથી, આશરે ૧,૮૦૦ ચેન્નાઈથી મોકલવામાં આવ્યા હતા.
ફેબ્રુઆરીના અંતમાં યુદ્ધ તીવ્ર બન્યું ત્યારથી, તમિલનાડુ બંદરો દ્વારા શિપિગ ધીમું થયું છે. સૌથી ખરાબ અસર V.O. પર અનુભવાઈ રહી છે. તમિલનાડુના મન્નારના અખાતમાં સ્થિત ચિદમ્બરનાર બંદર, ખાડી દેશો માટે એક મુખ્ય કન્ટેનર નિકાસ કેન્દ્ર છે.
આ બંદર સામાન્ય રીતે કપડાં, ઘરેલું કાપડ, ખાદ્ય ઉત્પાદનો, ઇંડા અને એન્જાિનિયરિગ કાસ્ટિંગ જેવા માલ સીધા પﾍમિ એશિયામાં મોકલે છે. જો કે, વર્તમાન પરિસ્થિતિને કારણે, ઘણા શિપમેન્ટમાં હવે વિલંબ અથવા ફરીથી રૂટનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ૨૮ ફેબ્રુઆરીના રોજ, ઝોંગ ગુ તાઈ યુઆન કાર્ગો જહાજ ૨૫૦ કન્ટેનર લઈને થુથુકુડી બંદરથી રવાના થયું હતું, પરંતુ તેને સમુદ્રની વચ્ચે માર્ગ બદલવાની અને બાદમાં જવાહરલાલ નેહરુ બંદર પર કાર્ગો ઉતારવાની ફરજ પડી હતી.
ચેન્નાઈ પોર્ટ ઓથોરિટી આ પરિસ્થિતિને ઉકેલવા માટે વિવિધ વિકલ્પોની શોધ કરી રહી છે. ચિદમ્બરમ પોર્ટ ટર્મિનલની બહાર આશરે ૨૦,૦૦૦ ચોરસ મીટરના યાર્ડ વિસ્તાર પર કામચલાઉ કાર્ગો સ્ટોરેજ માટે વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે, જેનાથી જરૂર પડ્યે કન્ટેનર ત્યાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પાર કરતા જહાજોને ટાળવા માટે વૈકલ્પિક દરિયાઈ માર્ગો પર ચર્ચા કરવા માટે પોર્ટ ઓથોરિટી અને નિકાસકારો વચ્ચે ઉચ્ચ સ્તરીય બેઠકો ચાલી રહી છે.
(4:03 PM IST)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
