<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Thursday, 1st May 2025

ટેસ્લાના બોર્ડે એલન મસ્કના સ્થાને નવા CEOની શોધ શરૂ કરી : વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલનો દાવો

નબળાં વેચાણ અને વિવાદો વચ્ચે મસ્કના સ્થાને નવા CEOની શોધ : મસ્ક સરકારના કામમાંથી પરત ફર્યા પછી પણ બોર્ડનો નિર્ણય યથાવત

ન્યૂયોર્ક: ટેસ્લાના બોર્ડે માર્ચ મહિનામાં એલન મસ્કના સ્થાને નવા CEOની શોધ શરૂ કરી હતી. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે બુધવારે રાત્રે અનામી સ્ત્રોતોને ટાંકીને આ અહેવાલ આપ્યો હતો. અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લાના બોર્ડે એક્ઝિક્યુટિવ પ્લેસમેન્ટ કરતી અનેક કંપનીઓનો સંપર્ક કર્યો હતો.

જોકે, મસ્કના સ્થાને નવા CEOને ક્યારે નિયુક્ત કરવામાં આવશે અથવા આ શોધ પ્રયાસો હજુ પણ ચાલુ છે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી. આ ચોંકાવનારો ઘટસ્ફોટ સૂચવે છે કે ટેસ્લાના નબળાં શેરના ભાવ (TSLA) અને મસ્કે સરકારના કામમાં વધુ સમય ફાળવ્યો હોવાથી બોર્ડની ધીરજ ખૂટી ગઈ હતી.

ટેસ્લાએ ગયા અઠવાડિયે જાન્યુઆરીથી માર્ચ ક્વાર્ટરના પરિણામો જાહેર કર્યા હતા. જેમાં કંપનીના વેચાણ અને નફામાં મોટો ઘટાડો નોંધાયો હતો. કંપનીનો નફો 71% ઘટ્યો હતો. જો કે, મસ્કે તે જ દિવસે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ સરકારની કામગીરીમાંથી પાછા ફરશે અને ટેસ્લામાં વધુ સમય આપશે.

વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે જણાવ્યું હતું કે મસ્કની પરત ફરવાની જાહેરાતથી ઉત્તરાધિકાર યોજનાની સ્થિતિ બદલાઈ છે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી. મસ્ક અને ટેસ્લાએ આ અંગે કોઈ ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો.

એ પણ સ્પષ્ટ નથી કે મસ્ક, જે ટેસ્લાના બોર્ડ સભ્ય પણ છે, તેમને આ શોધ પ્રયાસોની જાણ હતી કે કેમ. અહેવાલ મુજબ, જ્યારે બોર્ડે સંભવિત નવા CEOની શોધ શરૂ કરી, ત્યારે ડિરેક્ટરોએ મસ્કને જણાવ્યું હતું કે તેમણે કંપનીમાં વધુ સમય આપવો જોઈએ. મસ્કે આ વાતનો વિરોધ કર્યો નહોતો.

બુધવારે કેબિનેટની બેઠકમાં રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે મસ્કે સરકારમાં આપેલા યોગદાન બદલ તેમનો આભાર માન્યો હતો. જો કે, મસ્ક ટૂંક સમયમાં જ સરકારના કામમાંથી પરત ફરવાના છે, તેમ છતાં તેઓ વ્હાઇટ હાઉસ સાથે કેટલાક કામ ચાલુ રાખશે તેવી અપેક્ષા છે.

"તમારી સાથે અન્યાય થયો છે, પરંતુ આ દેશના મોટાભાગના લોકો ખરેખર તમારો આદર કરે છે અને પ્રશંસા કરે છે, અને આખું રૂમ તે ખૂબ જ મજબૂત રીતે કહી શકે છે. તમે ખરેખર જબરદસ્ત મદદ કરી છે," ટ્રમ્પે બુધવારે મસ્કને કહ્યું. "તમે ઇચ્છો ત્યાં સુધી તમને રહેવા માટે આમંત્રણ છે. મને લાગે છે કે કોઈક સમયે, તે તેની કારમાં પાછા ઘરે જવા માંગે છે."

મસ્કે, જેણે એક ટોપી ઉપર બીજી ટોપી પહેરી હતી, મજાકમાં કહ્યું, "સારું, રાષ્ટ્રપતિજી, તમને ખબર છે કે તેઓ કહે છે કે હું ઘણી ટોપીઓ પહેરું છું."
ટ્રમ્પના અધિકારીઓ અને કેબિનેટ સભ્યો વચ્ચે અણબનાવ હતો, અને ટ્રેઝરી સેક્રેટરી સ્કોટ બેસેન્ટ આ મહિનાની શરૂઆતમાં મસ્ક સાથે બોલાચાલીમાં ઉતર્યા હતા.

પરંતુ મસ્કે ટેસ્લામાં વધુ ઉથલપાથલનો સામનો કર્યો હતો: કંપનીના શોરૂમની બહાર વિરોધ પ્રદર્શનો સામાન્ય બની ગયા છે. પર્યાવરણવાદીઓમાં જે એક સમયે ગર્વનું પ્રતીક હતું, તે હવે એક એવી બ્રાન્ડ બની ગઈ છે જે તેના ભૂતપૂર્વ ચાહકોમાં નોંધપાત્ર અને કદાચ ભરપાઈ ન થઈ શકે તેવા નુકસાનનો સામનો કરી રહી છે.

ટ્રમ્પના વ્હાઇટ હાઉસમાં ભૂમિકા સ્વીકારતા પહેલા પણ, રોકાણકારોએ મસ્કની તેમની એકમાત્ર સાર્વજનિક રીતે વેપાર કરતી કંપનીમાં ઓછો સમય ફાળવવા બદલ ટીકા કરી હતી. મસ્કે 2022 માં ટ્વિટર, જે હવે X છે, ખરીદ્યું અને છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં તે કંપનીને ધરમૂળથી બદલવામાં તેની ઘણી ઊર્જા ખર્ચી. જો કે તે હવે CEO નથી, તેમ છતાં તેઓ તેની કામગીરીમાં સક્રિય ભૂમિકા ભજવે છે અને કાવતરાના સિદ્ધાંતોમાં સામેલ થવા, કટ્ટર નિવેદનો કરવા અને દૂર-જમણેરી અને નાઝી પ્રચારકોને પ્રોત્સાહન આપવા બદલ તેમની ટીકા કરવામાં આવી છે.

મસ્ક સ્પેસએક્સ પણ ચલાવે છે, જે એક મુખ્ય સરકારી કોન્ટ્રાક્ટર છે જે ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્ર સાથેની તેમની મિત્રતાથી લાભ મેળવી શકે છે.

પરંતુ ટેસ્લા ટ્રમ્પના ચીન સાથેના નુકસાનકારક વેપાર યુદ્ધની મધ્યમાં ફસાઈ ગઈ છે. જો કે મસ્કે જાહેર રીતે નીચા ટેરિફની હિમાયત કરી છે અને ટ્રમ્પના ટોચના વેપાર સલાહકાર પીટર નાવારો સાથે જાહેરમાં વિવાદ કર્યો છે, તેમ છતાં મસ્કે ટ્રમ્પ સાથે બહુ ઓછી પ્રગતિ કરી હોય તેવું લાગે છે, અને ટેસ્લાના ચીનના વેચાણ પર ખતરો છે.

જો કે, ટ્રમ્પના તાજેતરના ઓટો ટેરિફ યોજનાને હળવી કરવાથી અમેરિકામાં ટેસ્લાને ફાયદો થશે, કારણ કે તે તેની મોટાભાગની કાર અમેરિકામાં બનાવે છે પરંતુ ઘણા ભાગોની આયાત કરે છે. તે ભાગો પર આ સપ્તાહના અંતથી 25% ટેરિફ લાગવાનો હતો, પરંતુ ટ્રમ્પના તાજેતરના એક્ઝિક્યુટિવ પગલાંથી ટેસ્લા જેવી અમેરિકન ઉત્પાદકો માટે તે બોજ કામચલાઉ રીતે ઘટશે.

ટેસ્લાના રોકાણકારો અને વિશ્લેષકો સાથેના ગયા અઠવાડિયાના કોલમાં, મસ્કે સ્વીકાર્યું, "સરકારના કામમાં સમય ફાળવવા બદલ કેટલીક પ્રતિક્રિયાઓ આવી છે."
તેમણે જાહેરાત કરી હતી કે મે મહિનાથી તેઓ સરકારના કામમાંથી પાછા ફરશે અને તેના પ્રયત્નોમાં અઠવાડિયામાં માત્ર એક કે બે દિવસ જ આપશે.
"સરકારના કામમાં મારો સમય ફાળવણી નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે," તેમણે કહ્યું. "આવતા મહિનાથી, હું ટેસ્લામાં મારો વધુ સમય ફાળવીશ."

તેમણે સૂચવ્યું કે તેઓ દૂર થઈ શકે છે કારણ કે "સરકારની કામગીરી વિભાગની સ્થાપનાનું મુખ્ય કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે." પરંતુ પુરાવા સૂચવે છે કે મસ્કના ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્ર અને યુરોપમાં દૂર-જમણેરી રાજકીય પક્ષોને ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ સમર્થનને કારણે સંભવિત ટેસ્લા ખરીદદારો કંપનીથી દૂર થઈ ગયા છે.

ટેસ્લાએ તેના ઇતિહાસમાં વેચાણમાં સૌથી મોટો ઘટાડો નોંધાવ્યો છે, જેના કારણે ક્વાર્ટરમાં તેના નફામાં મોટો ઘટાડો થયો છે.

જ્યારે મસ્કે ટેસ્લાના વેચાણ અને પરિણામો પર વિરોધની અસરને નકારી કાઢવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે ટેસ્લાના CFO વૈભવ તનેજાએ રોકાણકારો સાથેના કોલમાં વિવાદથી વેચાણને થયેલા ફટકાને સ્વીકાર્યો હતો.
"પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં અમારા વાહન ડિલિવરીમાં ઘટાડાના કારણો અંગે ઘણી અટકળો થઈ છે," તેમણે કહ્યું. "અમારી બ્રાન્ડ અને અમારા લોકો પ્રત્યે તોડફોડ અને ગેરવાજબી દુશ્મનાવટની નકારાત્મક અસર અમુક બજારોમાં પડી છે."

તાજેતરના મહિનાઓમાં, મસ્કે એક વિશ્વાસુ વ્યક્તિને જણાવ્યું હતું કે તેઓ હવે ટેસ્લાના CEO બનવા માંગતા નથી, તે વ્યક્તિએ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલને જણાવ્યું હતું. મસ્કે કથિત રીતે કહ્યું હતું કે તેઓ ચિંતિત હતા કે તેમનો સ્થાનાંતરિત તેમની દ્રષ્ટિને સાકાર કરવામાં નિષ્ફળ જશે, જે ટેસ્લાને એક એવી કંપની બનાવવાની છે જે તેના પ્રાથમિક વ્યવસાય તરીકે સ્વાયત્ત વાહનો વેચે છે - પરંતુ તેમ છતાં તેઓ છોડવા માટે પ્રેરિત હતા, કદાચ, જ્યારે તેઓ તેમના ખગોળીય રીતે ઊંચા પગાર પેકેજ મેળવવા માટેની બીજી કોર્ટની લડાઈ હારી ગયા હતા, જે રેકોર્ડ પરની કોઈપણ જાહેર કંપની માટે સૌથી મોટું છે.

મસ્ક પાસે ટેસ્લાના 410 મિલિયન શેર છે, જે કંપનીના બાકી રહેલા શેરના 12.8% જેટલા છે. તેમને 2018 થી કંપની ચલાવવા માટેના તેમના વળતર તરીકે વધારાના 304 મિલિયન શેર ખરીદવાના વિકલ્પો પણ આપવામાં આવ્યા છે.

જો કે, તે વળતર પેકેજને ડેલવેરના રાજ્ય ન્યાયાધીશ દ્વારા બે વાર રદ કરવામાં આવ્યું છે, જ્યાં ટેસ્લાનો સમાવેશ થતો હતો. ધારીએ કે તે વિકલ્પો પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, તો તેઓ કંપનીના 22.2% શેરને નિયંત્રિત કરશે.

ટેસ્લા બોર્ડના સભ્યોએ 2022 માં ડેલવેર કોર્ટ કેસમાં જુબાની આપી હતી કે મસ્કને તે વિશાળ સ્ટોક વિકલ્પો પેકેજ આપવું જરૂરી હતું કારણ કે તેમને સામેલ રાખવા અને ટેસ્લા ચલાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું મહત્વપૂર્ણ હતું.

(8:20 AM IST)