ભારતીય નૌકાદળના યુદ્ધ આયોજકો એ જાણવા માંગે છે કે ચીન સ્ટીમ પાવર પર EMALS કેવી રીતે ચલાવશે. જ્યારે તેનાથી પણ શ્રેષ્ઠ, યુએસ ગેરાલ્ડ ફોર્ડ હજુ પણ આ સિસ્ટમ સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યું છે

આ એરક્રાફ્ટ કેરિયરને અમેરિકા માટે સીધો પડકાર માનવામાં આવી રહ્યો છે

ચીની નૌકાદળ ટૂંક સમયમાં તેના ત્રીજા એરક્રાફ્ટ કેરિયર 'ફુજીયાન'ને નેવીના કાફલામાં સામેલ કરવા જઈ રહી છે. ચીનનું કહેવું છે કે, આ એરક્રાફ્ટ કેરિયર દુનિયાની સૌથી મજબૂત અને હાઈટેક ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે. તેમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એરક્રાફ્ટ લોન્ચ સિસ્ટમ છે. આ એરક્રાફ્ટ કેરિયરને સમુદ્રમાં અમેરિકન વર્ચસ્વ માટે પડકાર તરીકે ગણવામાં આવી રહ્યું છે.

જોકે, ભારતીય નૌકાદળના એડમિરલ્સ આ કેરિયરની ક્ષમતા પર મૂળભૂત પ્રશ્નો ઊભા કરી રહ્યા છે.

રિપોર્ટ અનુસાર, ભારતીય નૌકાદળના યુદ્ધ આયોજકો એ જાણવા માંગે છે કે ચીન સ્ટીમ પાવર પર EMALS કેવી રીતે ચલાવશે. જ્યારે તેનાથી પણ શ્રેષ્ઠ, યુએસ ગેરાલ્ડ ફોર્ડ હજુ પણ આ સિસ્ટમ સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યું છે.

વાસ્તવમાં ચીનનો દાવો છે કે, ફુજીયાન એરક્રાફ્ટ સ્ટીમ એનર્જી (વરાળની શક્તિ)થી ચાલે છે. પરમાણુ ઉર્જાથી સંચાલિત અમેરિકન નેવી સુપરકેરિયર ગેરાલ્ડ ફોર્ડ આજ સુધી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એરક્રાફ્ટ લોંચ સિસ્ટમ (EMALS)થી સજ્જ થઇ શક્યું નથી.

કોઈપણ એરક્રાફ્ટ કેરિયરથી ફાઈટર પ્લેન લોન્ચ કરવા માટે એક ખાસ પ્રકારની સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. કારણ કે, એરક્રાફ્ટ કેરિયરનો રનવે જમીન પરના રનવે કરતા નાનો હોય છે. તેથી, વિમાનવાહક જહાજ પર વિમાનના ઉતરાણ અને પ્રક્ષેપણ માટે, એક ખાસ પ્રકારની સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને CATOBAR સિસ્ટમ કહેવામાં આવે છે. CATOBAR સિસ્ટમનું કામ કોઈપણ એરક્રાફ્ટ કેરિયરમાંથી ફાઈટર પ્લેન લોન્ચ કરવાનું અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનું છે. આ સિસ્ટમના બે પ્રકાર છે. આજે મોટાભાગના કેરિયર્સમાં પ્રથમ સ્ટીમ કૅટાપલ્ટનો ઉપયોગ થાય છે. બીજી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એરક્રાફ્ટ લોન્ચ સિસ્ટમ (EMALS) છે.

આ એરક્રાફ્ટ કેરિયરને અમેરિકા માટે સીધો પડકાર માનવામાં આવી રહ્યો છે. આ પ્રકારની ટેક્નોલોજી ધરાવતા એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ હાલમાં વિશ્વના માત્ર પસંદગીના દેશોમાં જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. જેમાં અમેરિકા, ફ્રાન્સ અને બ્રિટનનો સમાવેશ થાય છે. ફુજીયાન એ ચીનનું સૌથી મોટું, સૌથી આધુનિક અને સૌથી શક્તિશાળી એરક્રાફ્ટ કેરિયર છે. તે પ્રકાર 003 તરીકે પણ ઓળખાય છે. ચીની નૌકાદળ પહેલાથી જ સ્કી જમ્પ સાથે બે એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સનો ઉપયોગ કરે છે. આવી સ્થિતિમાં ત્રીજા એરક્રાફ્ટ કેરિયરના સમાવેશથી ચીની નૌકાદળની તાકાત વધારે વધશે. હાલમાં દક્ષિણ અને પૂર્વ ચીન સમુદ્રમાં તણાવ, તાઈવાન સાથે દુશ્મની, જાપાન અને ફિલિપાઈન્સ સાથે ટાપુઓ પર ચાલી રહેલા વિવાદને કારણે ચીન એકદમ એલર્ટ છે. આ વિસ્તારમાં યુએસ નેવીની વ્યાપક હાજરીથી ચીનના કાન પણ ઊભા થઇ ગયા છે. ચીન પાસે ચાર પ્રકારનાં જહાજો છે, જે યુ.એસ.ના નૌકાદળના વર્ચસ્વ માટે વધુ ખતરો છે.

માર્ચમાં, યુએસ કોંગ્રેશનલ રિસર્ચ સર્વિસના અહેવાલમાં જણાવાયું હતું કે, ચીન પાસે ઓછામાં ઓછા 10 પ્રકારના 055 વિનાશકોનો કાફલો છે. આમાંના ઘણા લોન્ચ કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે ઘણા નિર્માણાધીન છે. તાઈવાન પર વધતા સંઘર્ષ વચ્ચે ચીને દક્ષિણ ચીન સાગરમાં પાંચ સક્રિય પ્રકાર 055 વિનાશકમાંથી બીજા લ્હાસાને અભ્યાસ માટે ઉતાર્યા હતા. ચીન સરકારે જણાવ્યું હતું કે, આ જહાજ તેની સંપૂર્ણ કાર્યકારી ક્ષમતા સાથે પેટ્રોલિંગ કરી રહ્યું છે. આ વર્ષે એપ્રિલમાં સોશિયલ મીડિયા પર ફૂટેજ સામે આવ્યા, જેમાં YJ-21 એન્ટીશિપ બેલિસ્ટિક મિસાઈલનું પરીક્ષણ કરીને ટાઈપ 055ની શકિત દર્શાવવામાં આવી હતી. YJ-21 એન્ટીશિપ બેલિસ્ટિક મિસાઈલને એરક્રાફ્ટ કેરિયર કિલર કહેવામાં આવે છે.