ફ્રાન્સે પ વધુ રાફેલ લડાકુ વિમાન ભારતને સોંપ્યા

ચીની જે -૨૦ ના કાલ બનશે : પાંચ રાફેલ ઓક્ટોબરમાં ભારત પહોંચશે, આ વિમાનને બંગાળના કાલિકુંડા એરફોર્સ સ્ટેશન ઉપર તૈનાત કરાશે

પેરિસ, તા. ૨૭ : ફ્રાન્સે રાફેલ લડાકુ વિમાનોની આગામી બેચ ભારતને સોંપી છે. આ બેચમાં સમાવિષ્ટ પાંચેય વિમાન હાલમાં ફ્રેન્ચ ભૂમિ પર છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે આ રાફેલ વિમાન ઓક્ટોબરમાં ભારત પહોંચશે. આ વિમાનને પશ્ચિમ બંગાળના કાલિકુંડા એરફોર્સ સ્ટેશન પર તૈનાત કરવામાં આવશે. જે ચીન સાથેની પૂર્વ સરહદની સુરક્ષા કરશે. ૧૦ સપ્ટેમ્બરના રોજ ૅર્ખ્તિટ્ઠિદ્બપચારિક કાર્યક્રમ દરમિયાન રાફાલની પ્રથમ બેચના પાંચ વિમાનોને ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. ભારતમાં ફ્રાન્સના રાજદૂત ઇમેન્યુઅલ લેનને અમારા સહયોગી પ્રકાશન ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ સાથેની વાતચીતમાં જણાવ્યું હતું કે રાફેલ લડાકુ વિમાનોનો બીજો બેચ ભારતને સોંપાયો છે. આ વિમાન હાલમાં ફ્રાન્સમાં છે, હવે જ્યારે તેઓ આ વિમાનોને ભારત લાવે છે ત્યારે ભારતીય વાયુસેના પર છે. તેમણે ભારતીય વાયુસેનાના પાઇલટ્સની પ્રશંસા કરી અને તેમને ઉત્તમ ગણાવ્યા.

               ચીનની સરહદમાં ભારે તાપમાનને જોતા, ભારતે પણ આ વિમાનમાં તેના અનુસાર કેટલાક ફેરફાર કર્યા છે. જેના કારણે વિમાન ઓછા તાપમાને પણ સરળતાથી સ્ટોર્ટ કરી શકે છે. પ્રથમ બેચમાં ભારત પહોંચેલા ૫ રાફેલ વિમાનોના ૨૫૦ કલાકથી વધુની ફ્લાઇંગ અને ફિલ્ડ ફાયરિંગ પરીક્ષણો કરવામાં આવ્યા છે. આ વિમાનોને અંબાલા ખાતેના ૧૭ ગોલ્ડન એરો સ્ક્વોડ્રોનમાં શામેલ કરવામાં આવ્યા છે. ભારતીય રફાલની તુલનામાં ચીનના ચેંગડુ જે -૨૦ અને પાકિસ્તાનના જેએફ -૧૭ લડાકુ વિમાન છે. પરંતુ તે બંને રાફેલ કરતા થોડો ઓછો છે. ચીની જે -૨૦ ની મુખ્ય ભૂમિકા સ્ટીલ ફાઇટરની છે, જ્યારે રાફેલનો ઉપયોગ ઘણા હેતુઓ માટે થઈ શકે છે. જે -૨૦ ની મૂળ શ્રેણી ૧,૨૦૦ કિ.મી. છે જે ૨,૭૦૦ કિ.મી. સુધી લંબાઈ શકે છે. જે -૨૦ ની પેરિસ, તા. ૨૭

ફ્રાન્સે રાફેલ લડાકુ વિમાનોની આગામી બેચ ભારતને સોંપી છે. આ બેચમાં સમાવિષ્ટ પાંચેય વિમાન હાલમાં ફ્રેન્ચ ભૂમિ પર છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે આ રાફેલ વિમાન ઓક્ટોબરમાં ભારત પહોંચશે. આ વિમાનને પશ્ચિમ બંગાળના કાલિકુંડા એરફોર્સ સ્ટેશન પર તૈનાત કરવામાં આવશે. જે ચીન સાથેની પૂર્વ સરહદની સુરક્ષા કરશે. ૧૦ સપ્ટેમ્બરના રોજ ૅર્ખ્તિટ્ઠિદ્બપચારિક કાર્યક્રમ દરમિયાન રાફાલની પ્રથમ બેચના પાંચ વિમાનોને ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. ભારતમાં ફ્રાન્સના રાજદૂત ઇમેન્યુઅલ લેનને અમારા સહયોગી પ્રકાશન ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ સાથેની વાતચીતમાં જણાવ્યું હતું કે રાફેલ લડાકુ વિમાનોનો બીજો બેચ ભારતને સોંપાયો છે. આ વિમાન હાલમાં ફ્રાન્સમાં છે, હવે જ્યારે તેઓ આ વિમાનોને ભારત લાવે છે ત્યારે ભારતીય વાયુસેના પર છે. તેમણે ભારતીય વાયુસેનાના પાઇલટ્સની પ્રશંસા કરી અને તેમને ઉત્તમ ગણાવ્યા. ચીનની સરહદમાં ભારે તાપમાનને જોતા, ભારતે પણ આ વિમાનમાં તેના અનુસાર કેટલાક ફેરફાર કર્યા છે. જેના કારણે વિમાન ઓછા તાપમાને પણ સરળતાથી સ્ટોર્ટ કરી શકે છે. પ્રથમ બેચમાં ભારત પહોંચેલા ૫ રાફેલ વિમાનોના ૨૫૦ કલાકથી વધુની ફ્લાઇંગ અને ફિલ્ડ ફાયરિંગ પરીક્ષણો કરવામાં આવ્યા છે. આ વિમાનોને અંબાલા ખાતેના ૧૭ ગોલ્ડન એરો સ્ક્વોડ્રોનમાં શામેલ કરવામાં આવ્યા છે. ભારતીય રફાલની તુલનામાં ચીનના ચેંગડુ જે -૨૦ અને પાકિસ્તાનના જેએફ -૧૭ લડાકુ વિમાન છે. પરંતુ તે બંને રાફેલ કરતા થોડો ઓછો છે. ચીની જે -૨૦ ની મુખ્ય ભૂમિકા સ્ટીલ ફાઇટરની છે, જ્યારે રાફેલનો ઉપયોગ ઘણા હેતુઓ માટે થઈ શકે છે. જે -૨૦ ની મૂળ શ્રેણી ૧,૨૦૦ કિ.મી. છે જે ૨,૭૦૦ કિ.મી. સુધી લંબાઈ શકે છે. જે -૨૦ ની લંબાઈ ૨૦.૩ મીટરથી ૨૦.૫ મી. તેની રીૈખ્તરંંચાઈ ૪.૪૫ મીટર અને વિંગ્સપન ૧૨.૮૮-૧૩.૫૦ મીટરની વચ્ચે છે એટલે કે તે રાફેલ કરતા ઘણી મોટી છે. ચીને પાકિસ્તાનની જેએફ -૧૭ માં પીએફ -૧૫ મિસાઇલો ઉમેરી છે, પરંતુ તે હજી રફાલથી નબળી છે. ભારતે ફ્રાન્સ સાથે ૩૬ રાફેલ વિમાનની ખરીદી માટે સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. Raf ૩૬ રાફેલ વિમાનમાંથી, combat0 લડાકુ વિમાન અને છ તાલીમ વિમાન હશે. પ્રશિક્ષણ વિમાનમાં બે બેઠકો હશે અને તેમાં ફાઇટર વિમાનની લગભગ તમામ લાક્ષણિકતાઓ હશે.

રફેલ વિમાન એ રશિયા પાસેથી સુખોઈ વિમાનોની ખરીદી પછી ૨૩ વર્ષમાં લડાકુ વિમાનોની ભારતની પ્રથમ મોટી ખરીદી છે. રફેલ જે ભારત પહોંચ્યો છે તેની સાથે મીટિઅર બિયોન્ડ વિઝ્યુઅલ રેંજ એર-ટુ-એર મિસાઇલ, MICA મલ્ટિ મિશન એર-ટૂ-એર મિસાઇલ અને એસસીએએલપી ડીપ-સ્ટ્રાઈક ક્રુઝ મિસાઇલ્સ છે. આસાથે, આઈએએફએ હવા અનેજમીન પર લક્ષ્યો ઉડવાનીઅતિશય ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી છે. ઉલ્કા મિસાઇલો નો-એસ્કેપ ઝોન સાથે આવે છે, એટલે કે તેઓ ટાળી શકાતા નથી. તે હાલમાં સ્થાને આવેલી મધ્યમ-રેન્જ એર-ટુ-એર મિસાઇલો કરતા ત્રણ ગણા વધુ શક્તિશાળી છે. મિસાઇલ સિસ્ટમ ખાસ રોકેટ મોટરથી સજ્જ છે જે તેને ૧૨૦ કિ.મી.ની રેન્જ આપે છે.